co myslíte, mají takovéto zbraně uplatnění? 1.000.000 ran za minutu je slušná kadence a názorná ukázka stojí za to. Možná jako stacionární dělo či na podvozku, ale jako ruční zbraně asi ne. Ani Godzila by neměla šanci, jak se tam píše.
Metal Storm Sentry Gun
#1 Host_SilverLady_*
Odesláno 29.01.2007 09:54
co myslíte, mají takovéto zbraně uplatnění? 1.000.000 ran za minutu je slušná kadence a názorná ukázka stojí za to. Možná jako stacionární dělo či na podvozku, ale jako ruční zbraně asi ne. Ani Godzila by neměla šanci, jak se tam píše.
#2
Odesláno 29.01.2007 10:08
#3
Odesláno 29.01.2007 11:30
#4 Host_SilverLady_*
Odesláno 29.01.2007 11:56
#5
Odesláno 29.01.2007 12:26
#6 Host_SilverLady_*
Odesláno 29.01.2007 12:27
#9
Odesláno 29.01.2007 13:58
Ja osobne sem si predstavoval trebas medicinu, i bez zbrani je dost veci co te odkrouhnou. Nebo treba takovej nicotnej problem jako globalni oteplovani, nebo jeste lip, vyvoj ci vyzkum vozidel na vodik. A pro ty co se do me hodlaj nacpat s greenpeace a jeste nevim vsim cim, tak jen podotknu ze tohle me proste prijde dulezitejsi nez dalsich tisic prostredku na zabijeni.
"Dokážou vynalézt zbraň co zničí lidské tělo mnoha způsoby, ale svorku co by nepoškodila arterii nesvedou." B.F.Pierce-MASH
#10
Odesláno 29.01.2007 14:53
a když ne smrtící vir, tak takový, že si všichni koupí lék na podobnou nemoc v domění,že neonemocní:)a budeš tak i tak bohatý:)
Viva Zentiva
#11
Odesláno 29.01.2007 15:23
Jinak zainvestovat do tovaren a cerpacich stanic na vodik a tim padem i zlevneni aut a vodiku pro civilni pouziti yb melo velky priznivy dopad pro nas vsechny,cstecne to vyresi globalni oteplovani,ropa s enebude zbytecne spotrebobavat do aut(mnohem lepsi vyuziti ma v chemickem prumyslu) no atd.
#12
Odesláno 29.01.2007 17:42
je fajn, že si to zmínil, auta vždycky můžou jezdit v případě douze na elektromotor, ale co nahradí plasty a kerosin až dojde ropa?Nevim teda, kdy jim dojde, že letadla budou pořádnej problém bych řek..tak an tom se gobe schodneme,i kdyz ty zbrane taky musi byt
,jinak ta afrika s eale musi resit,posilat penize nema cenu,humanitarni pomoc dejme tomu,ale nema smysl do te doby nez s eta oblast politicky uklidni a obyvatelstvo se zacne vzdelavat,jinak humanitarni pomoci sami prispivame ke zakze zvane neprimereny populacni rust.
Jinak zainvestovat do tovaren a cerpacich stanic na vodik a tim padem i zlevneni aut a vodiku pro civilni pouziti yb melo velky priznivy dopad pro nas vsechny,cstecne to vyresi globalni oteplovani,ropa s enebude zbytecne spotrebobavat do aut(mnohem lepsi vyuziti ma v chemickem prumyslu) no atd.
#13
Odesláno 30.01.2007 10:37
zde je pak moznost opet vodikovych leteckch motoru(neznam,ale urco to de), a vyzkum atmosferickych motoru je myslim jasna volba,ale co nahradi plasty nvm,taky ymslim ze by se melo hodne investovat do recyklace(zde bychom si meli brat priklad z Japoncu)je fajn, že si to zmínil, auta vždycky můžou jezdit v případě douze na elektromotor, ale co nahradí plasty a kerosin až dojde ropa?Nevim teda, kdy jim dojde, že letadla budou pořádnej problém bych řek..
#14 Host_SilverLady_*
Odesláno 30.01.2007 12:02
#15
Odesláno 30.01.2007 20:02
Jinak zainvestovat do tovaren a cerpacich stanic na vodik a tim padem i zlevneni aut a vodiku pro civilni pouziti yb melo velky priznivy dopad pro nas vsechny,cstecne to vyresi globalni oteplovani,ropa s enebude zbytecne spotrebobavat do aut(mnohem lepsi vyuziti ma v chemickem prumyslu) no atd.
Já bych řek, že by to samo o sobě zas tolik neřešilo, protože vodík je potřeba získat třeba elektrolýzou, na kterou zase potřebuješ někde vzít energii - tzn. tím že bys auto zapojil do zásuvky bys přesunul vyfukový plyny z výfuku auta do komínů elektráren...aspon dokud bude velkej podíl uhelnejch elektráren apod. Ty procenta z ostatních zdrojů trochu zastíní fakt, že část energie se cestou od elektrárny do motoru auta stratí, takže je jí potřeba víc. Chtělo by to holt už fúzní reaktory u kterejch narozdíl od štěpných reaktorů neni problem s odpadem nebo se zhoubným účinkem havarie a paliva (Deuterium z vody(tušim, že každý 7000cí vodík je deuterium nebo tak nějak) a popřípadě Lithium) máme habaděj. Ale to si ještě půl století počkáme, když budu optimista.
Navíc je možný, že na oteplování člověk zas až takovej vliv nemá a je to zčásti důsledek přirozenýho vývoje ale to je zas další téma :)
Jinak souhlas, že podpora výzkumu ekologických energetických zdroju je dobrá investice :)
#16
Odesláno 30.01.2007 21:54
jinak splodiny dneska hlavne tvori auta(v USA je to jedno,to jsou prasata),protze treba u nas je vetsina ,ne-li vsechny,elktraren odsirena,tyto filtry zlikviduji nejakych 90% necistot a splodin,pri pouziti fluidnich kotlu az 98%,je pravda ze i nova auta maj lepsi katalyzatory,ale je jich proste dost,takze auta na vodikovy pohon by urcite mnohe zlepisli,ale ne vsechno.
#17
Odesláno 31.01.2007 13:03
No na wikipedii píšou, že každý 7000 je deuterium a v jedný knížce 6700....
Jak probíhá to rozdělení vody na H a O u termojadernýho reaktoru? Máš na to nákej odkaz? Jaký množství vodíku vyrobí? - vyrábělo by se takle znatelný množství vodíku pro auta?
Docela mě zaskočilo, že přenos vodíku je levnější než přenos elektřiny-tj., že je lepší dovízt vodík na nákou čerpací stanici než poslat drátem elektřinu...možná je to tou účinností.
#18
Odesláno 31.01.2007 15:14
-v oceanech je 2,6*E13 tun deutria(pouzit lze i tritium,pak je zapalna teplota 40 mil stupnu,pri D-D je to 300 mil stupnu)
-dalsi zajimavost je,ze se da vyuzit prime premeny energie(neni potreba ohrivat vodu pro pohon generatoru vyrabejicich elektrinu) a to tak ze se budde ztlacovat a roztahovat mag pole udrzujici plazmu odp laste,takze enco jako spalovaci motor(pisty)
-dalsi metodou je to,ze by elektrina vyrobena by se hned spotrebovala na vyrobu vodiku a tak odcestovala na pevninu,vychazi se z toho,ze diky termonuklearni energietice,bude energie prebytek a tak ysi to budem moci dovolit
-prima premena na vodik:teplo vznikle v reaktoru by inozivalo vodu a horke plyny (smes intu) by se pak fyzikalnimi metody delily na vodik a kyslik
-porovnani prenosu vodiku/kjysliku(materialy stare asi 6 az 7 let):do vzdalenosti 1000 km:0,38 dolaru pro prenos vodiku a 2,5 dolaru por prenos elektriny linkou vysokeho napeti,takze by se pri prenosu an vetsi vzdalenosti i vyplatilo menit elektrinu na vodik a pak zpetne zase na elektrinu
0 uživatelů si čte toto téma
0 členů, 0 návětěvníků, 0 anonymních












